玉柴柴油發(fā)電機(jī)組，柱塞式噴油泵的使用原理

江蘇中動(dòng)電力設(shè)備有限公司 / 2021-06-24

噴油泵是柴油

①進(jìn)油過(guò)程:當(dāng)噴油泵凸輪軸由曲軸驅(qū)動(dòng)旋轉(zhuǎn)時(shí)，如果凸輪的凸起部分尚未與滾輪相接觸，柱塞則在柱塞彈簧8的作用下處于最下端位置。這時(shí)柴油從低壓油腔經(jīng)進(jìn)油孔流入柱塞上方的柱塞套簡(jiǎn)內(nèi)。

②壓油與供油過(guò)程:隨著凸輪的凸起部分與滾輪相接觸，柱塞開始上移，直至柱塞，上端面將進(jìn)油孔完全遮蔽時(shí)，柱塞上部成為密閉的空間。隨著柱塞繼續(xù)上升，柴油受到壓縮，油壓迅速升高。柱塞上部的出油閥在油壓達(dá)到一定值時(shí)即被頂開，高壓的柴油即經(jīng)高壓油管流向噴油器。當(dāng)柱塞繼續(xù)上行，噴油泵繼續(xù)供油。

③停止供油過(guò)程:當(dāng)柱塞上當(dāng)柱塞上行到斜槽的上邊沿與與回油孔的下邊沿相通時(shí)，供油過(guò)程即告結(jié)束。隨后回油孔與斜槽相通，柱塞上部的高壓油即通過(guò)柱塞中心的油孔和斜槽中的徑向孔流人低壓油腔，柴油壓力迅速降低，出油閥在出油閥彈簧2的作用下落人出油閥座，這時(shí)噴油泵停止向噴油器供油。當(dāng)凸輪的最高點(diǎn)越過(guò)滾柱后，隨著凸輪的轉(zhuǎn)動(dòng)，柱塞在柱塞彈簧的作用下逐漸下落，當(dāng)柱塞上端低于進(jìn)油孔時(shí)，柴油又開始流人套筒內(nèi)。

柱塞自開始供油到供油停止這段距離稱為有效壓油行程，簡(jiǎn)稱有效行程。顯然，改變有效壓油行程也就是改變了供油量。由噴油泵的工作過(guò)程可知:噴油泵凸輪軸每轉(zhuǎn)一轉(zhuǎn)，泵油機(jī)構(gòu)通過(guò)噴油器可向燃燒室供油一次。

1-出油閥緊座;
2-出油閥彈簀;
3-出油閥;
4-出油閥座;
5-墊片;
6-柱塞套簡(jiǎn);
7-柱塞;
8-柱騫彈簧;
9-彈簧座;
10-滾輪體;
11-凸輪;
12-滾輪;
13-調(diào)節(jié)臂;
14-供油拉桿;
15-調(diào)節(jié)叉;
16-夾緊螺釘;
17-墊片;
18-定位螺釘。

以上是柴油發(fā)電機(jī)組柱塞式噴油泵的工作原理。柴油發(fā)動(dòng)機(jī)的負(fù)荷，定時(shí)定量地向噴油器輸送高壓柴油。柴油機(jī)最常用是：柱塞式噴油泵。柱塞式噴油泵的組成：泵體，泵油機(jī)構(gòu)，供油量調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)，驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)，噴油提前器，潤(rùn)滑系統(tǒng)。

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